當前標簽:氣凝膠玻璃
【文章】 深圳石墨烯氣凝膠廠家
在建筑域中,建筑墻體保溫、屋面地板保溫,以及氣凝膠玻璃在玻璃幕墻上的應用。在交通運輸域中,納米孔氣凝膠復合熱材料已經應用在高鐵列車、國產C919客機、以及新能源汽車上,主要集中應用點是運輸工具的隔熱保溫、以及新能源汽車鋰電池的保護。深圳石墨烯氣凝膠的保障性,取決于其制造的物質成分。部分氣凝膠組…
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【文章】 天津二氧化鈦氣凝膠的制作
天津二氧化鈦氣凝膠,又稱為干凝膠。是由膠體粒子或高聚物分子構成的納米多孔網絡結構,并在空隙中充滿氣態分散介質的種高分散固體材料,外表呈固體狀。氣凝膠早是由美國科學工作者Kistler在1931年通過水解水玻璃的方法制得。隨后隨著氣凝膠研究的深入和超臨界干燥技術的逐步完善,使構成氣凝膠的固體微粒…
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【文章】 河北納米孔氣凝膠的性能
河北納米孔氣凝膠利用了SIO2氣凝膠具有特的納米結構、高的空隙率和大的比表面積的特點,這種結構可以降低其導熱效率,提升隔熱性能。鑒于其以上良性能,我們以SIO2氣凝膠為功能性組分,制成SIO2氣凝膠涂料, 將具有隔熱性能的氣凝膠均加入水性保溫材料(中間層),使厚質涂層在原有性能基礎上兼具高效隔…
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【文章】 安徽纖維素氣凝膠保溫涂料
安徽纖維素氣凝膠是現在上輕的固體,它的密度為每立方米3.55千克。納米氣凝膠氈這種物質看上去像凝固的煙,但它的成分與玻璃相似。由于它的密度非常小,所以被廣泛用于航天方面。在這個科技日異月新的時代,氣凝膠氈的前景還是很大的,因為航天事業是科技創新的大步。氣凝膠氈當凝膠去除大部分溶劑,使凝膠中的液…
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【文章】 南京復合氣凝膠隔熱材料
南京復合氣凝膠利用了SIO2氣凝膠具有特的納米結構、高的空隙率和大的比表面積的特點,這種結構可以降低其導熱效率,提升隔熱性能。鑒于其以上良性能,我們以SIO2氣凝膠為功能性組分,制成SIO2氣凝膠涂料, 將具有隔熱性能的氣凝膠均加入水性保溫材料(中間層),使厚質涂層在原有性能基礎上兼具高效隔熱…
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【文章】 常州sio2氣凝膠多少錢
新型常州sio2氣凝膠保溫材料是目前應用十分廣泛的種材料,也稱為干凝膠,密度僅為空氣密度的2.75倍,是上密度小的固體。氣凝膠依照其組成不同可以分為碳系,硅系,硫系,金屬氧化物系,金屬系等。可是現在開發和使用較多的應該是硅系納米氣凝膠——二氧化硅氣凝膠。任何物質的凝膠只要可以經干燥后除去內部溶…
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【文章】 安徽纖維素氣凝膠工藝
安徽纖維素氣凝膠現已出現有段時間了,但立異現已使氣凝膠技能愈加完善、愈加有用。氣凝膠是種低密度的固體原料,通過超臨界枯燥工藝,從膠體中提取出液體即可得到氣凝膠。般常見的氣凝膠為硅氣凝膠,可是這種原料脆性非常大。通過多年的研討,美國航空航天局(NASA)的科學家與些公司現已研制出了新的產品——空…
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【文章】 北京氣凝膠布保溫涂料
北京氣凝膠布性能主要由其納米孔洞結構決定,般通過溶膠-凝膠工藝獲得所需納米孔洞和相應凝膠骨架,由于凝膠骨架內部的溶劑存在表面張力,在普通的干燥條件下會造成骨架的坍縮,北京氣凝膠布制備技術在于避免干燥過程中由于毛細管力導致納米孔洞結構塌陷。根據干燥工藝的不同,主要分為超臨界干燥工藝和常壓干燥工藝…
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【文章】 常州納米氣凝膠保溫氈公司
常州納米氣凝膠保溫氈性能主要由其納米孔洞結構決定,般通過溶膠-凝膠工藝獲得所需納米孔洞和相應凝膠骨架,由于凝膠骨架內部的溶劑存在表面張力,在普通的干燥條件下會造成骨架的坍縮,常州納米氣凝膠保溫氈制備技術在于避免干燥過程中由于毛細管力導致納米孔洞結構塌陷。根據干燥工藝的不同,主要分為超臨界干燥工…
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【文章】 常州超薄氣凝膠價格
在建筑域中,建筑墻體保溫、屋面地板保溫,以及氣凝膠玻璃在玻璃幕墻上的應用。在交通運輸域中,納米孔氣凝膠復合熱材料已經應用在高鐵列車、國產C919客機、以及新能源汽車上,主要集中應用點是運輸工具的隔熱保溫、以及新能源汽車鋰電池的保護。常州超薄氣凝膠的保障性,取決于其制造的物質成分。部分氣凝膠組成…
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